Kibadilishaji Kichocheo cha Njia Tatu cha Chuma cha Asali cha Asali chenye pH ya PT Pd kwa Watengenezaji na Wauzaji wa Utakaso wa Moshi wa Magari

Kibadilishaji Kichocheo cha Njia Tatu cha Chuma cha Asali ya Asali chenye pH ya PT Pd kwa Utakaso wa Moshi wa Magari

Maelezo Mafupi:

Kichocheo cha njia tatu cha chuma kinachobeba chuma ndicho kifaa muhimu zaidi cha kusafisha nje kilichowekwa katika mfumo wa kutolea moshi wa magari. Kinaweza kubadilisha gesi hatari kama vile monoksidi kaboni, hidrokaboni na oksidi kaboni zinazotolewa kutoka kwa moshi wa magari kuwa zisizo na madhara kupitia misombo ya oksijeni na kupunguza kaboni dioksidi, maji na nitrojeni.

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Maelezo ya bidhaa

Vipimo

Umbo	Ukubwa wa ganda (mm)	Ukubwa wa msingi (mm)	Uzito wa seli (CPSI)
Mzunguko	Φ 30×22	Φ 28×20	100/200/300/400
Mzunguko	Φ 35×20	Φ 33×20	100/200/300/400
Mzunguko	Φ 35×30	Φ 33×30	100/200/300/400
Mzunguko	Φ 35×40	Φ 33×40	100/200/300/400
Mzunguko	Φ 35×50	Φ 33×50	100/200/300/400
Mzunguko	Φ 35×60	Φ 33×60	100/200/300/400
Mzunguko	Φ35 × 70/100/130	Φ33 × 60/90/120	100/200/300/400
Mzunguko	Φ42 × 70/100/130	Φ40 × 60/90/120	100/200/300/400
Mzunguko	Φ45 × 70/100/130	Φ43 × 60/90/120	100/200/300/400
Mzunguko	Φ63,5 × 85/100/130	Φ60,5 × 74,5/90/120	200/300/400
Mzunguko	Φ73 × 70/100/130 L	Φ70 × 60/90/120	200/300/400
Mzunguko	Φ93 × 70/100/130	Φ90 × 60/90/120	200/300/400
Mzunguko	Φ100,3 × 100/130	Φ98,3 × 90/120	600
Mzunguko	Φ144 × 150/152,4	Φ142 × 140/142,4	200/300/400
Mzunguko	Φ190 × 200	Φ188 × 190	200/300/400
Mzunguko	Φ420 × 100/130	Φ416 × 90/120	300/400
Wimbo wa mbio	123×63×85	120×60×75	200/300
Wimbo wa mbio	123×63×100	120×60×90	200/300
Wimbo wa mbio	78,5×52×104	76,5×50×90	200/300
Kiwango cha utoaji chafu	Euro2, Euro3, Euro4, Euro5, Euro6; EPA na KABOHAIDIRISHAJI
Utiifu wa injini	injini za petroli, injini za dizeli na jenereta
Viungo vya kichocheo vinavyofanya kazi	Pt, Pd, Rh, na elementi za dunia adimu
Nyenzo za substrate	metali (FeCrAL)

Umbo: Mviringo, mviringo, uwanja wa mbio, mstatili na umbo lingine maalum kulingana na muundo wa mteja.
Aina: Mfululizo wa Spiral, mfululizo wa "S" na mfululizo wa "SM".

Tafadhali kumbuka: 1. Tafadhali usitumie petroli yenye risasi. 2. Tafadhali usikimbie kwa kasi kwa muda mrefu (hali ya udhibiti wa kitanzi wazi). 3. Tafadhali usiruhusu kasi ya injini ipande na kushuka. 4. Tafadhali usiwashe moto kwa kuchelewa. 5. Haiwezi kuwashwa kwa muda mrefu. 6. Usivute waya wa volteji ya juu kwa muda mrefu ili kujaribu moto.

Mipako: Inaweza Kupakwa Pt, Pd, Rh kulingana na mahitaji tofauti ili kukidhi kiwango cha Euro 2-5, EPA, na KABOHAIDHI.

Faida

Ikilinganishwa na substrate ya kauri, substrate ya chuma ina faida zaidi:
1. Upitishaji joto bora, inapokanzwa haraka.
2. Shinikizo la chini la mgongo.
3. Eneo kubwa lenye ufanisi.
4. Uwezo mkubwa wa kichocheo.
5. Muundo mdogo na unaonyumbulika zaidi.
6. Ukuta mwembamba zaidi.
7. Nguvu ya juu ya mitambo.
8. Upinzani bora dhidi ya mshtuko wa joto na upinzani dhidi ya uchovu wa joto.
9. Maisha marefu ya huduma.

Kanuni ya kufanya kazi

Wakati moshi wa gari wenye joto la juu unapita kwenye kifaa cha utakaso, wakala wa utakaso katika kibadilishaji cha kichocheo cha njia tatu utaongeza shughuli za CO, hidrokaboni, na gesi za NOx, na kuzifanya zipitie athari fulani za kemikali za kupunguza oksidi. CO huoksidishwa kuwa gesi ya kaboni dioksidi isiyo na rangi na isiyo na sumu katika halijoto ya juu; Hidrokaboni huoksidishwa kuwa maji (H2O) na kaboni dioksidi katika halijoto ya juu; NOx hupunguzwa kuwa nitrojeni na oksijeni. Aina tatu za gesi zenye madhara hubadilishwa kuwa gesi zisizo na madhara, ambazo husafisha gesi ya kutolea moshi ya gari.

Maombi

1. Sehemu ya chuma ya mviringo na mviringo kwa ajili ya gari lililopo barabarani.
2. Substrate ya metali kwa injini ndogo.
3. Sehemu ya chini ya chuma kwa magari ya nje ya barabara.
4. Substrate ya metali kwa ajili ya kichocheo cha viwanda.
5. Muundo maalum wa substrate ya metali kwa matumizi mengine.