-
Mchemraba wa Kaboni Ulioamilishwa wa Asali wa 100x100x50mm 50x50x50mm Usiopitisha Maji kwa Asali Mpya ya Kijani Iliyoamilishwa kwa Uondoaji wa Uvundo na Utakaso wa Hewa
Kaboni iliyoamilishwa ya asali yenye rangi mpya ni toleo lililoboreshwa kulingana na kaboni iliyoamilishwa ya asali. Uso wa asali umepakwa rangi, ambayo si nzuri tu bali pia haina maji. Eneo linalozunguka linalindwa na sifongo cha EVA ili kupunguza kutokea kwa vipande na uchafu, na kuifanya iweze kufaa zaidi kwa matumizi ya ndani.
-
Fimbo ya Kichujio cha Kauri cha Zirconia Nyeupe chenye Upinzani wa Joto la Juu cha 12X12mm 10X30mm kwa ajili ya Kutupwa
Fimbo ya kichujio cha kauri ya Zirconia imetengenezwa kwa nyenzo ya zirconia safi sana na imetengenezwa kwa kutumia teknolojia ya uchapishaji wa 3D kwa usahihi.
Ukubwa: Kipenyo 10x30mm
Kipenyo cha 12x12mm -
Jiko la Kauri la Mbao la Asali la 152x50mm Kibadilishaji Kichocheo cha Kupunguza CO kwa Mahali pa Moto
Kibadilishaji cha jiko la mbao kwa ujumla hutumia kauri za asali zenye mullite na nyenzo za chuma cha pua kama ganda. Kwa sababu ya upinzani wake mzuri wa joto na upinzani wa halijoto ya juu, kinaweza kutumika kwa jiko la mbao na mahali pa moto. Ukubwa wa vinyweleo vyenye umbo la asali unaweza kuchuja uchafu fulani na unaweza kutumika kwa kuchuja milango ya kutolea moshi. Ikiwa ni muhimu kupunguza uzalishaji wa CO, mipako inaweza kubinafsishwa kulingana na mazingira ya matumizi - palladium (Pd), platinamu (Pt), uwiano wa rhodium (Rh), inaweza kufunga joto na kupunguza matumizi.
-
Binafsisha Kibadilishaji cha Pikipiki cha Chuma cha Euro 1-6 DPF cha Chuma cha BMW
Kichocheo cha njia tatu cha chuma kinachobeba chuma ndicho kifaa muhimu zaidi cha kusafisha nje kilichowekwa katika mfumo wa kutolea moshi wa magari. Kinaweza kubadilisha gesi hatari kama vile monoksidi kaboni, hidrokaboni na oksidi kaboni zinazotolewa kutoka kwa moshi wa magari kuwa zisizo na madhara kupitia misombo ya oksijeni na kupunguza kaboni dioksidi, maji na nitrojeni.
-
Mwako taka za kurejesha joto kutoka kwa gesi ya mkia inayosafisha asali kwa kutumia kauri ya kutengeneza jenereta ya kauri
Kichocheo cha chuma cha thamani cha jiko la kuni hutumia kauri ya asali ya cordierite au substrate ya chuma kama kibebaji, na paladiamu (Pd) platinamu (Pt) rhodium (Rh) kama sehemu kuu inayofanya kazi. Hutumika zaidi kutibu gesi hatari ya kutolea moshi kama vile monoksidi kaboni (CO2) na hidrokaboni zilizochomwa kabisa (CnHm) zinazozalishwa wakati wa kuchoma nyama au mchakato wa kuchoma tanuri au mahali pa moto.
-
Kibadilishaji cha Kichocheo Jiko la Mbao Kibadilishaji cha Kichocheo Kilichobinafsishwa
Mwako wa Hewa wa Joto la Juu (HTAC) ni teknolojia mpya ya mwako yenye kuokoa nishati na ulinzi mkubwa wa mazingira. Teknolojia hii imeundwa kutengeneza virejeshi viwili vya kunyonya joto na kutuma joto kupitia vali ya kugeuza, kurejesha joto la gesi ya kutolea moshi kwa kiwango cha juu zaidi, kisha kupasha joto hewa inayounga mkono mwako na gesi ya makaa ya mawe hadi zaidi ya 1000°C, hata mafuta duni yenye nguvu ya chini ya kalori yanaweza pia kuwaka moto kwa kasi na kuwaka kwa ufanisi mkubwa. Kauri ya kuhifadhi joto ya asali kama vyombo vya habari vya kubadilishana joto ndiyo sehemu muhimu ya HTAC.
-
Kikusanyaji cha kauri cha asali ya cordierite chenye umbo la mraba
Kioksidishaji cha Joto/Kichocheo Kinachorejesha Uzalishaji (RTO/RCO) hutumika kuharibu Vichafuzi Hatari vya Hewa (HAPs), Misombo Tete ya Kikaboni (VOCs) na Uzalishaji wa Ordours n.k. Ambayo hutumika sana katika nyanja za rangi ya Magari, tasnia ya Kemikali, tasnia ya utengenezaji wa Kielektroniki na Umeme, Mfumo wa Mwako wa Mguso na kadhalika. Kichaka cha Asali cha Kauri kimeainishwa kama vyombo vya kurejesha vilivyoundwa vya RTO/RCO.Ukubwa(mm)Idadi ya ShimoUnene wa ukutaUkuta wa ndaniUkubwa wa shimoEneo la usoUnyevunyevu (%)Uzito wa wingi (kg/m3)150×150×30025×251.21.04.9457468666150×150×30040×400.90.73.0288465725150×150×30043×430.90.72.7693263740150×150×30050×500.80.62.38108263770150×150×30060×600.70.51.99129863784100×100×15026×260.90.73.1087565799100×100×15033×330.80.62.40108363866Vigezo vya BidhaaKielezo cha Kemikali na KimwiliCordieriteCordierite mneneCordierite-MulliteMulliteCorundum-MulliteAlumina mneneMuundo wa Kemikali %SiO245-5535-4535-4525-3820-3240-50Al2O330-3840-5040-5050-6565-7345-55MgO10-153-133-130-10-23-5K2O+Na2O<1.0<1.0<1.0<1.0<1.03-6Mgawo wa Upanuzi wa Joto (10-6/K-1)<2<4<4<5<7≤6.5Joto Maalum (J/kg.K)830-900850-950850-1000900-1050900-11001000-1200Halijoto ya Kufanya Kazi (°C)<1300<1300<1350<1450<1500<1500Ufyonzaji wa maji (5)≤20≤15≤15≤20≤20≤5Pia tunaweza kutengeneza bidhaa kama ombi lako na hali halisi ya uendeshaji. -
Trei ya Groove-Tray ya Msambazaji wa Gesi ya Kauri kupitia Msambazaji wa Kioevu kwa ajili ya Kurekebisha Safu
Kisambazaji cha kioevu cha kauri kina mwonekano mbaya na usio sawa, kikiwa na ukubwa wa vinyweleo vingi kuanzia milimita 6 hadi 10. Bidhaa hiyo ina umbo la bakuli, ikiwa na mashimo ya uingizaji hewa katikati ya kisambazaji na mashimo ya msongamano kuzunguka mashimo ya uingizaji hewa. Lango la kufurika limewekwa kwenye ncha ya juu ya mashimo ya msongamano, na mfereji wa kuzuia mtiririko umewekwa kwenye uso wa chini wa kisambazaji katika nafasi ya pembeni ya mashimo ya msongamano. Urefu wa lango la kufurika hautazidi theluthi moja ya urefu wa shimo la msongamano.
Wakati kiwango cha mtiririko wa kioevu kiko juu, ili kuhakikisha usambazaji sawa wa msongamano wa gesi-kioevu kwenye shimo la msongamano na
kudumisha urefu fulani wa kioevu, mlango wa kufurika umewekwa kwenye ncha ya juu ya shimo la msongamano ili kuhakikisha kuwa ni sawa
usambazaji wa msongamano wa gesi-kioevu unaweza kudumishwa kila wakati kwenye mnara uliojaa. Wakati kisambazaji cha kioevu kinawekwa
Kwa usawa, mfereji wa kuzuia mtiririko umewekwa kwenye sehemu ya chini ya mwili wa msambazaji kuzunguka shimo la msongamano ili kuzuia kioevu kutiririka kwenye sehemu ya chini ya mwili wa msambazaji.
-
Binafsisha Kichujio cha Chembechembe cha Dizeli cha Sic DPF na Silicon Carbide kwa ajili ya Kibadilishaji cha Kichocheo
Binafsisha Kichujio cha Chembechembe cha Dizeli cha Sic DPF na Silicon Carbide kwa ajili ya Kibadilishaji cha Kichocheo
Kichujio cha chembe chembe za dizeli hutumika zaidi katika mfumo wa kusafisha gesi ya mkia wa injini ya dizeli ili kutatua tatizo la uchafuzi wa hewa.
Huchukua muundo wa asali, na huweka uwazi na kuziba njia huru katika ncha zote mbili na gesi taka huingia kutoka ncha moja iliyo wazi, kisha hupitia ukuta wa mzinga wa nyuki wenye vinyweleo, na hatimaye hutoka kutoka njia iliyo karibu. Chembechembe za kaboni hubaki kwenye ukuta wa njia kwa sababu ni kubwa sana kupita kwenye shimo la ukuta na hazitatolewa hewani. Kichujio cha chembechembe za dizeli kinaweza kuondoa moshi mweusi kwa ufanisi (PM k.m.: Hidrokaboni, masizi) kutoka kwa moshi wa injini ya dizeli, kwa kawaida DPF huondoa 90% au zaidi ya masizi.Kipengele na Faida
1. Kushuka kwa shinikizo la chini.
2. Mgawo mdogo wa upanuzi wa joto.
3. Upinzani mzuri wa mshtuko wa joto.
4. Upinzani wa joto kali, upinzani mzuri dhidi ya kutu ya kemikali.
5. Unyevu mwingi, sare ya usambazaji wa ukubwa wa vinyweleo, eneo kubwa la uso maalum wa kichujio.
6. Utendaji wa kudumu wa muda mrefu.
7. Ufanisi mkubwa wa kunasa chembe chembe, unaofaa kwa kila aina ya kuzaliwa upya.
Kichujio cha chembe chembe za dizeli kinafaa kwa ajili ya kusafisha gesi ya kutolea moshi ya aina mbalimbali za magari ya dizeli na meli. Tunaweza kutengeneza
vifaa tofauti vya DPF: kichujio cha chembe chembe za dizeli ya cordierite na kichujio cha chembe chembe za dizeli ya silicon carbide.
Ukitaka kujua zaidi kuhusu DPF, tafadhali wasiliana nasi moja kwa moja, nitafanya kila niwezalo kukuhudumia.Ufungashaji:
-
Kichocheo cha Metali cha DPF cha Asali Kichocheo cha Substrate cha Chuma Euro 4/5 kwa Kibadilishaji cha Kichocheo cha Magari/Gari
Kichocheo cha njia tatu cha chuma kinachobeba chuma ndicho kifaa muhimu zaidi cha kusafisha nje kilichowekwa katika mfumo wa kutolea moshi wa magari. Kinaweza kubadilisha gesi hatari kama vile monoksidi kaboni, hidrokaboni na oksidi kaboni zinazotolewa kutoka kwa moshi wa magari kuwa zisizo na madhara kupitia misombo ya oksijeni na kupunguza kaboni dioksidi, maji na nitrojeni.
-
Kibadilishaji cha Kichocheo cha Gari cha OBD EURO 3/4/5 cha Kutolea Moshi cha Universal Catalytic Converter cha Njia Tatu Kibadilishaji Kichocheo cha Kutolea Moshi cha OBD EURO 3/4/5
Kibadilishaji cha kichocheo cha njia tatu ndicho kifaa muhimu zaidi cha kusafisha nje kilichowekwa katika mfumo wa kutolea moshi wa gari. Kifaa cha kichocheo cha njia tatu kinafanana na kiziba mdomo. Uso wake wa nje umetengenezwa kwa karatasi ya chuma cha pua yenye safu mbili katika umbo la silinda. Kifaa cha kuhami joto-nyuzi za asbestosi kimewekwa kwenye sandwichi ya karatasi yenye safu mbili. Ndani, kuna wakala wa kusafisha katikati ya kizigeu cha matundu. Wakala wa kusafisha huundwa na substrate na kichocheo. Kazi kuu ya kibadilishaji cha kichocheo cha njia tatu ni kubadilisha gesi hatari kuwa gesi isiyo na madhara, ambayo ina jukumu la kulinda mazingira. Imewekwa kwenye bomba la kutolea moshi la gari, karibu na mwisho mmoja wa injini. Baada ya gesi ya kutolea moshi kutolewa, hubadilishwa kupitia kichocheo cha njia tatu. Baada ya gesi ya kutolea moshi kubadilishwa, hutolewa nje ya gari.
-
Kirekebishaji cha Kauri cha Asali chenye Umbo la Shabiki cha Cordierite kwa Kifaa cha Kuoka cha Ndoo na Ndoo za Kati
Urejeshaji upya wa kauri ya asali una faida kubwa kama vile upinzani wa halijoto ya juu, upinzani wa kutu, utulivu mzuri wa mshtuko wa joto, nguvu ya juu, uwezo mkubwa wa kuhifadhi joto, na upitishaji mzuri wa joto, na hivyo kuongeza ufanisi na maisha yao ya huduma.
